В начале 1996 года комфортабельной модели микроавтобуса Volkswagen-Caravelle была сделана косметическая операция. Необходимость в этом назрела, так как Caravelle и ее модификация для туризма и отдыха Multivan практически без изменений выпускались уже шесть лет. Такой микроавтобус также подходит для таких целей как, например, перевозка рабочих. У автомобиля удлинили капот, чтобы беспрепятственно устанавливать бензиновый двигатель VR6 мощностью 140 л.с. или дизель с турбонаддувом мощностью 102 л.с.
Появилась и новая пятиступенчатая коробка передач. К другим новшествам относятся: комфортабельная передняя подвеска, дисковые тормоза на всех колесах, антиблокировочная система, включающая и систему EDS, которая устраняет пробуксовку ведущих колес, надувные подушки безопасности для водителя и впереди сидящего пассажира (в серийной комплектации). Бамперы новой формы и конструкции выдерживают удар без последствий на скорости до 4 км/ч.
В салоне радует глаз обивка. Все сиденья получили более удобные подголовники и подлокотники. Заметно снизился уровень шума благодаря усовершенствованию конструкции крепления агрегатов. А вот система вентиляции все еще оставляет желать лучшего.
Хорошее качество внутренней отделки, эффективные тормоза, появление в программе 6-цилиндровых бензиновых двигателей, устойчивость в поворотах, вместительный салон с различными вариантами расположения сидений.
Недостаточно эффективная вентиляция салопа, отсутствие ЛВС в стандартной комплектации.